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橡膠制品在汽車上的應用有哪些?

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橡膠制品在汽車上的應用有哪些?

發布日期:2020-02-28 作者:6 點擊:

橡膠制品在汽車上的應用有哪些?來這里了解。


高速、安全、舒適、節能和環境保護是當代汽車追求的目標。隨著汽車技術現代化的發展,對汽車橡膠制品的要求也日趨嚴格和苛刻,不但要求具有不同性能的橡膠材料達到汽車新的技術要求,而且還要求橡膠材料具有還高的物理機械性能,如耐老化,耐受高溫、耐低溫,耐新型燃油以及較好的動態疲勞性能,耐久的使用壽命等。事實上,現代化的汽車每項性能高的都要依賴橡膠制品的技術進步提供保障,汽車橡膠制品的性能和質量,對提高汽車整車質量水平起著很是關鍵的作用。這里應當值得指出,雖然橡膠制品在不同的機械設備中扮演的角色是配件,但橡膠配件卻時刻左右著主機的技術進步和技術水平。因此,可以說汽車橡膠制品的技術進步和質量水平基本上能反映汽車整車的技術水平。 


橡膠:具有可逆形變的彈性高的聚合物材料。在室溫下有彈性,在很小的外力作用下能產生較大形變,除去外力后能恢復原狀。橡膠屬于完全無定型聚合物,它的玻璃化轉變溫度低,分子量往往很大,大于幾十萬。


天然橡膠就是由三葉橡膠樹割膠時流出的膠乳經凝固、干燥后而制得。橡膠的分子鏈可以交聯,交聯后的橡膠受外力作用發生變形時,具有迅速復原的能力,并具有良好的物理力學性能和化學穩定性。橡膠是橡膠工業的基本原料,較廣用于制造輪胎、膠管、膠帶、電纜及其他不同橡膠制品。 


2.橡膠的性能以及其分類

(1)它的性能就是具有高的彈性。對物體加以外力就可使之變形,外力剛一失去,它又恢復原狀——這就是彈性變形明顯的表現。橡膠這種很是可貴的高的彈性,是其它工程材料所沒有的。


(2)有一些的機械強度,有緩和沖擊、吸收震動的能力。


(3)耐受磨、絕緣、不透水、不透氣等優良性能。


(4)某些特種合成橡膠還具有耐油、耐腐蝕、耐熱、耐寒、耐燃、耐老化、耐輻射等特點。


橡膠按原料分為天然橡膠和合成橡膠。按應用分為通用橡膠和特種橡膠。汽車上常用的橡膠品種有天然橡膠,丁苯橡膠,氯丁橡膠,丁腈橡膠,三元乙丙橡膠,丙烯酸酯橡膠,氟橡膠,硅橡膠,聚氨酯橡膠和丁基橡膠等。 


3.汽車橡膠制品現如今在汽車中的作用


(1)汽車輪胎

輪胎是汽車的重要部件之一,它直接與路面接觸,和汽車懸架共同來緩和汽車行駛時所受到的沖擊,保障汽車有良好的乘座舒適性和行駛平順性;保障車輪和路面有良好的附著性,提高汽車的牽引性、制動性和通過性;承受著汽車的重量,輪胎在汽車上所起的重要作用越來越受到人們的重視。


現在大多數汽車輪胎材料的主要成份是天然橡膠或者合成橡膠,天然橡膠的綜合性能好過合成橡膠,所以級別高的輪胎多用天然橡膠。為了使橡膠具有制造輪胎所要求的性能,須要在橡膠中滲入各不同的化學材料,即化學添加劑。其中添加的一種很重要的添加劑叫碳黑,因為碳具有的吸附性,碳粒子與橡膠分子的粘結非常好,使得橡膠增強了硬度,強度和耐受磨性。由于碳黑與橡膠基本等量,所從汽車輪胎主要材料實際上是一種橡膠和碳黑的復合材料。


(2)密封制品

一輛現代的轎車,有240多件密封配件,這些橡膠配件雖小,但作用大


A.不同類型密封條,車用密封條其功能,除具有裝飾性功能外,主要是能夠有效阻擋行車狀態下受到的汚濁和噪音,起到防塵防雨和隔音作用,還有當汽車行駛中受到震動和扭曲時,密封條還能起到緩沖丶吸震作用,賦予汽車還要好的清潔性和舒適性。


B.油封,主要用于旋轉軸或往返運動軸系的密封,能使用較高的轉速、自密封性好,使用壽命長,是高技術含量的精密橡膠零件。


C.制動皮碗,汽車剎車系統需使用的制動液,是不同汽車液壓制動系統中傳遞壓力丶實現制動作用的液體。


D.防塵罩,防塵罩雖簡單,但也要求耐熱、耐寒、耐油、耐疲勞、耐臭氧老化及拉伸性能好。


E.制動皮膜 它是制動氣室的隔膜,在汽車制動系統中起傳遞壓力的作用。


F.O型圈。汽車用的橡膠密封O型圈,與其他機械設備中用的密封O型圈起的作用是相同的。防止洩漏及外界環境介質和粉塵侵入。主要用于旋轉軸或往復運動軸系。汽車用O型圈,是安裝于發動機丶齒輪箱丶轎車主軸上或液壓丶氣壓傳動系動中,防止潤滑油丶液壓油及其它液體泄漏,保障各部件體系正常運行。


(3)減震塊

減震塊主要用在汽車發動機,底盤等部件上,用來防止和減低汽車行駛中的震動和噪聲。與其他減振制品相比,橡膠減振制品具有以下優點:   


① 形狀自由度較大;  


②可在 X、Y、Z 方向上旋轉,具有六方向彈簧作用:  


③具有適度的阻尼性能,可在低頻~高頻的范圍內加以利用;  


④ 同時具有減振、緩沖、隔音等多樣性能;  


⑤ 沖擊剛度大于動剛度,動剛度大于靜剛度,有利于減小沖擊變形和動態變形。


(4)膠帶制品

 膠帶制品在汽車中主要用于傳遞扭距動力和速度的作用,將動力從動力源發動機傳遞到需要動力的系統和地方。安裝于冷卻風扇,冷卻水泵,剎車壓縮機,助力泵,空調系統和轉向裝置等系統。車用膠帶主要是V型帶。通常V帶有三種,即包布V帶,切割V帶和多楔V帶,以切割V 帶為多。切割V帶兩側沒有包布,屈撓性好,摩擦系數大,具有受力大,線速高,散熱性及耐疲勞性良好和節能等特點,常用的膠種有NBR和CR等。同步齒形帶用于汽車發動機配氣點火用,其使用條件是轉速高,功率大,溫升高。


(5)膠管制品

膠管制品用于底盤、發動機和車身三大部位,用于輸油、輸氣、驅動、控制、剎車、冷卻和供暖七個系統的膠管,起供油、供氣、供水和傳遞動力的作用。膠管品種有燃油管、輸水膠管、制動軟管、真空膠管、空調膠管、散熱器膠管、動力轉向膠管及異型分枝膠管。


(6)其他制品

除上述汽車用橡膠制品外,其他主要的品種還有制動皮膜、皮碗和防塵罩等。今后的發展重點應采用氟硅橡膠、聚酯織物為骨架材料制作而成的轎車用供油壓力調節器膜片;采用氯化聚乙烯制造車用膜片。作為防塵罩用的材料,重要的要求是耐候性要好。等速方向節一般采用氯丁橡膠,但是隨著耐熱性能的提高,聚烯烴熱塑性彈性體應用逐漸增加。在歐美,大部分轎車上都使用聚烯烴熱塑性彈性體來制作防塵罩,這類材料既能達到對耐候、耐油、耐熱性的要求,同時還可以實現汽車的輕量化。(內容來源于網絡,如有侵權請聯系我們刪除)


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